Beninca

Skrzynka fundamentowa malowana w systemie kataforezy, max kąt otwarcia 110°

Skrzynka fundamentowa ze stali nierdzewnej, max kąt otwarcia 110°

Regulowany mechaniczny stop w fazie otwierania 75°/80°/85°/90° /95°/100°

Zamek elektromagnetyczny 12Vac/dc poziomy w zestawie z zaczepem. Umożliwia odblokowanie z zewnątrz i wewnątrz

Zamek elektromagnetyczny 12Vac/dc pionowy w zestawie z zaczepem. Umożliwia odblokowanie z zewnątrz i wewnątrz

Zamek elektryczny pionowy 230 Vac

• Wbudowana centrala CP.EVA
• Przejazd do 5 metrów
• Ocynkowana, malowana obudowa i pokrywa
• Ramię może być zamontowane prawostronnie lub lewostronnie (łatwa zmiana strony montażu ramienia)
• Możliwość zintegrowania fotokomórek FTC.S z obudową szlabanu FTC.S dzięki systemowi hide-away
• Amperometryczne zabezpieczenie przed zgnieceniem
• Odblokowanie zewnętrzne
• Trzy regulowane wyłączniki krańcowe w fazie otwarcia i zamknięcia
• 2 mechaniczne wyłączniki krańcowe

Ramię eliptyczne z lakierowanego aluminium z zatyczką i profilem gumowym (dł. 5m).

• Wbudowana centrala CP.EVA
• Ramię może być zamontowane prawostronnie lub lewostronnie (łatwa zmiana strony montażu ramienia)
• Łatwe i szybkie programowanie centrali dzięki usytuowaniu jej na górze szlabanu (nad silnikiem)
• Możliwość zintegrowania fotokomórek FTC.S z obudową szlabanu FTC.S dzięki systemowi hide-away
• Trzy regulowane wyłączniki krańcowe w fazie otwarcia i zamknięcia
• 2 mechaniczne wyłączniki krańcowe
• Łatwy, szybki i niezawodny system wyważenia ramienia
• W standardzie 2 sprężyny 480mm
• Ocynkowana, malowana obudowa i pokrywa

Ramię eliptyczne z lakierowanego aluminium z zatyczką i profilem gumowym (dł. 7m)

• 24 Vdc elektromechaniczny szlaban do pracy intensywnej. Ramię może być zamontowane prawostronnie lub lewostronnie (łatwa zmiana strony montażu ramienia)
• Łatwe i szybkie programowanie centrali dzięki usytuowaniu jej na górze szlabanu (nad silnikiem) przy pomocy wyświetlacza LCD
• Funkcja parkingowa - zapobiega wjeżdżaniu "na zderzak"
• Możliwość zintegrowania fotokomórek FTC.S z obudową szlabanu dzięki systemowi hide-away
• Awaryjne zasilanie z akumulatora (opcja). W przypadku spadku napięcia poniżej 19V szlaban otwiera się automatycznie (jako funkcja)
• Szlaban wyposażony w enkoder absolutny
• Zintegrowana obudowa lampy ( wymaga obwodu lampy migającej EVA.LAMP)
• 2 mechaniczne wyłączniki krańcowe
• Łatwy, szybki i niezawodny system wyważenia ramienia

Ramię eliptyczne z lakierowanego aluminium z zatyczką i profilem gumowym (dł. 8m)

Podpora stała ramienia

Fotokomórki 24Vac/dc do montażu na płaskiej powierzchni

Nowoczesny, dwukanałowy pilot ze standardowym kodowaniem zmiennym HCS oraz dodatkowo zaawansowanym ARC (Advanced Rolling Code)

Nowoczesny, dwukanałowy pilot ze standardowym kodowaniem zmiennym HCS oraz dodatkowo zaawansowanym ARC (Advanced Rolling Code)

Nowoczesny, dwukanałowy pilot ze standardowym kodowaniem zmiennym HCS oraz dodatkowo zaawansowanym ARC (Advanced Rolling Code)

Nowoczesny, dwukanałowy pilot włoskiej marki Beninca ze standardowym kodowaniem zmiennym HCS oraz dodatkowo zaawansowanym ARC (Advanced Rolling Code)

Nowoczesny, dwukanałowy pilot włoskiej marki Beninca ze standardowym kodowaniem zmiennym HCS oraz dodatkowo zaawansowanym ARC (Advanced Rolling Code)

Nowoczesny, dwukanałowy pilot włoskiej marki Beninca ze standardowym kodowaniem zmiennym HCS oraz dodatkowo zaawansowanym ARC (Advanced Rolling Code)

Napęd do bram garażowych, przemysłowych i rolowanych do 20m², do użytku intensywnego. Intensywność pracy to aż 1200 cykli na dzień! Posiada wbudowaną centralę oraz zawiera uchwyt montażowy.

Napęd z wbudowaną centralą na 24V do bram segmentowych do 35 mkw - moment obrotowy 80Nm, przeznaczony jest do garażowych bram, przemysłowych i rolowanych. Intensywność pracy to aż 720 cykli na dzień

Nienawrotny siłownik elektromechaniczny na napięcie 24V z wbudowaną centralą sterującą CP.J3M, enkoderem i odbiornikiem radiowym. Zastosowanie do bram garażowych i przemysłowych o powierzchni do 11 m²

Nienawrotny siłownik elektromechaniczny na napięcie 24V z wbudowaną centralą sterującą CP.J4ESA, enkoderem i odbiornikiem radiowym. Zastosowanie do bram garażowych i przemysłowych o powierzchni do 22 m²

• przekładnia w kąpieli olejowej.
• średnia ilość cykli (żywotność) 5.000.000.
• prędkość otwarcia 0.9s
• funkcja parkingowa. Zapobiega wjeżdżaniu „na zderzak”
• obudowa wyposażona w oświetlenie RGB LED.
• ramię eliptyczne z wbudowanym profilem gumowym lub z oświetleniem RGB LED
• centrala z wbudowaną kartą ładującą baterie.
• szlaban wyposażony w enkoder absolutny
• 2 mechaniczne wyłączniki krańcowe

• siłownik elektromechaniczny nienawrotny do montażu podziemnego
• przekładnia w kąpieli olejowej
• wyposażony w regulowane mechanicznie wyłączniki krańcowe
• elektromechaniczne wyłączniki krańcowe dostępne jako dodatkowe akcesoria

• Centrala z wbudowanym enkoderem i odbiornikiem. Odblokowanie na klucz osobisty
• Centrala z wbudowanym enkoderem i odbiornikiem
• Siłownik  z wbudowaną centralą i enkoderem
• Enkoder zapewnia maksymalne bezpieczeństwo i precyzję pracy siłownika
•  Wyłączniki mechaniczne

Centrala sterująca z wbudowanym odb. radiowym

Centralna bramka systemu stanowi interfejs pomiędzy aplikacją BeMOVE, a podłączonymi do systemu urządzeniami

• 24 Vdc elektromechaniczny szlaban do pracy intensywnej. Ramię może być zamontowane prawostronnie lub lewostronnie (łatwa zmiana strony montażu ramienia)
•  Możliwość zintegrowania fotokomórek FTC.S z obudową szlabanu FTC.S dzięki systemowi hide-away.
•  Amperometryczne zabezpieczenie przed zgnieceniem
•  Nowy szybki system odblokowania
•  Ramię eliptyczne z wbudowanym profilem gumowym i możliwością wyposażenia w oświetlenie ledowe
•  Trzy regulowane wyłączniki krańcowe w fazie otwarcia i zamknięcia
• 2 mechaniczne wyłączniki krańcowe