Beninca

Nowoczesny, dwukanałowy pilot włoskiej marki Beninca ze standardowym kodowaniem zmiennym HCS oraz dodatkowo zaawansowanym ARC (Advanced Rolling Code)

Nowoczesny, dwukanałowy pilot włoskiej marki Beninca ze standardowym kodowaniem zmiennym HCS oraz dodatkowo zaawansowanym ARC (Advanced Rolling Code)

Nowoczesny, dwukanałowy pilot włoskiej marki Beninca ze standardowym kodowaniem zmiennym HCS oraz dodatkowo zaawansowanym ARC (Advanced Rolling Code)

Obudowa centrali HEADY/HEADY24. Stopień ochronny IP 55

Centrala sterująca z wbudowanym odb. radiowym

Centralna bramka systemu stanowi interfejs pomiędzy aplikacją BeMOVE, a podłączonymi do systemu urządzeniami

Lampa sygnalizacyjna z wbudowaną anteną

Napęd do bram garażowych, przemysłowych i rolowanych do 20m², do użytku intensywnego. Intensywność pracy to aż 1200 cykli na dzień! Posiada wbudowaną centralę oraz zawiera uchwyt montażowy.

Napęd z wbudowaną centralą na 24V do bram segmentowych do 35 mkw - moment obrotowy 80Nm, przeznaczony jest do garażowych bram, przemysłowych i rolowanych. Intensywność pracy to aż 720 cykli na dzień

Zestaw BENINCA JIM.3+PTC.3 (600N) do bram garażowych o wysokości do 2,5m i powierzchni do 9m2

Zestaw cięgien do JIM, do bramy garażowej dwuskrzydłowej do 2,8m szerokości

Przedłużka do uchwytu brama – wózek do ROMEO

Nienawrotny siłownik elektromechaniczny na napięcie 24V z wbudowaną centralą sterującą CP.J3M, enkoderem i odbiornikiem radiowym. Zastosowanie do bram garażowych i przemysłowych o powierzchni do 11 m²

Nienawrotny siłownik elektromechaniczny na napięcie 24V z wbudowaną centralą sterującą CP.J4ESA, enkoderem i odbiornikiem radiowym. Zastosowanie do bram garażowych i przemysłowych o powierzchni do 22 m²

Odblokowanie do siłowników JIM. Długość linki 4,5m

• przekładnia w kąpieli olejowej.
• średnia ilość cykli (żywotność) 5.000.000.
• prędkość otwarcia 0.9s
• funkcja parkingowa. Zapobiega wjeżdżaniu „na zderzak”
• obudowa wyposażona w oświetlenie RGB LED.
• ramię eliptyczne z wbudowanym profilem gumowym lub z oświetleniem RGB LED
• centrala z wbudowaną kartą ładującą baterie.
• szlaban wyposażony w enkoder absolutny
• 2 mechaniczne wyłączniki krańcowe

• siłownik elektromechaniczny nienawrotny do montażu podziemnego
• przekładnia w kąpieli olejowej
• wyposażony w regulowane mechanicznie wyłączniki krańcowe
• elektromechaniczne wyłączniki krańcowe dostępne jako dodatkowe akcesoria

• 24 Vdc elektromechaniczny szlaban do pracy intensywnej. Ramię może być zamontowane prawostronnie lub lewostronnie (łatwa zmiana strony montażu ramienia)
•  Możliwość zintegrowania fotokomórek FTC.S z obudową szlabanu FTC.S dzięki systemowi hide-away.
•  Amperometryczne zabezpieczenie przed zgnieceniem
•  Nowy szybki system odblokowania
•  Ramię eliptyczne z wbudowanym profilem gumowym i możliwością wyposażenia w oświetlenie ledowe
•  Trzy regulowane wyłączniki krańcowe w fazie otwarcia i zamknięcia
• 2 mechaniczne wyłączniki krańcowe

• 24 Vdc elektromechaniczny szlaban do pracy intensywnej. Ramię może być zamontowane prawostronnie lub lewostronnie
• Łatwe i szybkie programowanie centrali dzięki usytuowaniu jej na górze szlabanu 
• Intuicyjne programowanie centrali i obsługa szlabanu
• Możliwość zintegrowania fotokomórek FTC.S z obudową szlabanu FTC.S dzięki systemowi hide-away
• Amperometryczne zabezpieczenie przed zgnieceniem
• Ramię eliptyczne z wbudowanym profilem gumowym i możliwością wyposażenia w oświetlenie ledowe
• Trzy regulowane wyłączniki krańcowe w fazie otwarcia i zamknięcia
• 2 mechaniczne wyłączniki krańcowe
• Łatwy, szybki i niezawodny system wyważenia ramienia

• Elektromechaniczny szlaban przeznaczony do intensywnej pracy w takich miejscach jak przyzakładowe parkingi pracownicze czy też parkingi przy lotniskach
• Intuicyjna obsługa i programowanie centrali. Dzięki systemowi hide-away szlaban można zintegrować z fotokomórkami
• Centrala ma już wbudowany odbiornik radiowy 433,92 MHz (do 64 kodów zmiennych) oraz kartę ładującą akumulatory
• Szlaban wyposażony jest w enkoder absolutny - przy zaniku napięcia enkoder zapamiętuje położenie ramienia szlabanu i po powrocie zasilania jest natychmiast gotowy do normalnej pracy. Nie ma konieczności ponownego ustalania położenia i "resetowania" szlabanu
• Szybki system odblokowania - szlaban można odblokować samodzielnie
• Szlaban posiada zintegrowaną obudowę lampy (dodatkowo wymagany jest obwód lampy migającej EVA.LAMP)
• 2 mechaniczne wyłączniki krańcowe

Szlaban drogowy 24V z ramieniem do 6,5m

Automatyczna blokada parkingowa

Zestaw do bram garażowych, przemysłowych, i rolowanych z łańcuchowym systemem odblokowania do 40m2